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试车 | 动力表现令人满意,试驾东风本田全新XR-V

www.nonprescriptioncialisb7buy.com2019-07-30

  原创:伊帅

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说到小型SUV,我不得不提到东风本田的XR-V。自2014年推出以来,其销量已超过65万台,每3分钟销售一台。可以说它在小型SUV的销售中名列前茅。除了东风本田的市场决策外,实现这一成果的能力也足够强大。

然而,在过去两年中,随着GAC丰田C-HR和上汽大众T-Cross等新星的加入,XR-V的现有产品实力也受到影响,因此东风本田推出了新的XR-V。最近几天,我们也对它进行了测试。那么,与旧款相比,它有什么变化,让我们来看看吧。

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使它看起来更精致。它的前大灯被LED光源取代,并增加了LED日间行车灯。与此同时,下面的雾灯被LED光源取代。可以说,在照明方面,它确实遵循当前的趋势。

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美化。它的边缘有一个新的黑色17英寸铝合金边缘,与新的四种新外观颜色相匹配:Jingyao White(原珍珠白),Sparkle Yellow,Tannin Blue和Bordeaux Red。视觉效果好。在车身尺寸方面,新款XR-V的车身长度为58毫米,长度和宽度为4,328毫米,轴距为2610毫米。它在同一类中具有良好的空间性能。

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在汽车的后部,新款XR-V使原来的直通式尾灯变黑,而220TURBO型号采用了双向排气布局。可以说,虽然新款XR-V在外观上没有太大变化,但根据目前的美学标准,它仍然非常精致。

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在内饰方面,新款XR-V保持了现有车型的设计,并明确划分了功能区域。仪表板采用桶形仪器,配备5英寸显示屏。它的中控台配备了8英寸多媒体显示屏,这也是新款XR-V的标准配置。它具有内置功能,如蓝牙,音频设置,车辆设置,以及在高端机型上,它还将配备HondaCONNECT功能。

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此外,它还标配了倒车影像,TPMS智能胎压报警系统,高配车型也加入了HondaSENSING的“安全超感应”系统,可以说在安全配置上真的很难。

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说到动力传动系统,这应该是新款XR-V的最大亮点,因为它的原装1.8L自然吸气式发动机被与思域相同的220TURBO发动机所取代。我们对这款发动机并不陌生。毕竟,思域的动态表现对所有人来说都是显而易见的。 220 TURBO发动机的最大功率为130 kW,峰值扭矩为220 Nm。发动机与CVT无级变速器匹配。它的100公里加速仅需8.9秒。

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从实际驾驶体验来看也是如此,其动力储备非常丰富。在开始时轻轻踩踏加速踏板并不会感觉很尴尬,整体动力输出相对线性,使其更容易在城市道路上行驶。而当你踩油门踏板时,它的动力可以说是随叫随到,这种驱动小型SUV的动力可以说是非常容易的。它携带的CVT变速器总体上也非常好。

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此外,值得称道的是,由于隔音材料的增加,NV-V的NVH性能也得到了提升,其驾驶时的噪音控制比旧车型强得多。

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可以说,随着新款XR-V的推出,它为小型SUV车型树立了新的榜样,但来自同级别对手的压力不小,毕竟越来越多的厂商已经注意到这个市场。它的重要性。至于新款XR-V能够继续在小型SUV销量排名中占据领先地位,我们将继续关注。

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